意大利热那亚路桥坍塌35人遇难 最高当局严令追责

中新网8月15日电 据欧联网援引欧联通讯社报导 ,当地时间8月14日11时35分,意大利A10高速公路热那亚莫兰迪”大桥,近200米桥面俄然 坍塌。事发时,10余辆正在桥面行驶的汽车与桥面同时坠入地上 与河道。官方发布音讯 称,事故已形成 包括一名10岁的儿童在内的35人死亡,10余人失踪,15人伤,其间 9人重伤。

据报导 ,现在 ,20名遇难者身份已被确认,搜救工作仍在继续进行。事故发生时,大约有30余辆汽车正在高速公路桥面行驶,其间 包括多辆重型运输车辆。赶赴现场的救援人员陈述 称,路桥坍塌过程中,十几辆汽车、包括3辆重型货车和桥面一同 坠入地上 和河道。救援人员赶赴现场,最早 发现了22具尸身 和几辆被废墟埋葬 的汽车。

大桥附近 的居民在承受 媒体采访时说,他居住的当地 间隔 大桥5公里路,最初只是听到了剧烈的轰鸣声,原认为 是雷声。后来才知道呈现 了大桥坍塌工作 ,现在回想起当时的声音十分 让人惧怕。一位目睹 者表明 ,大约在当地时间10时30分今后 ,曾看到闪电击中了大桥下面的一根梁柱,随后便呈现 了大桥坍塌工作 。

事故中有2名重伤者正在家中休憩 ,不幸被坍塌的桥梁击中。并形成 了一名75岁白叟 的家中意外起火。事故中还形成 了大桥附近 区域的一些民宅、企业厂房、车辆遭到了严峻 破坏。热那亚市政环卫公司位于 在大桥附近 的部分建筑物、两辆小型货车、一辆重型运输车被毁;安萨尔多动力 公司厂房大部遭到破坏。事故形成 详细 损失状况 ,有关部门正进一步核查。

报导 称,形成 坍塌工作 的热那亚高速公路高架桥总设计师,是意大利著名桥梁设计师里卡多•莫兰迪,大桥因此被命名为“莫兰迪”大桥。该桥桥面全长1102米,桥高45米,桥体主结构由3个悬挂90米的主桥墩构成,桥面最大跨度为210米。该桥于1963年开工 建筑 ,1967年竣工通车。

有关专家分析认为,事故桥梁于上世纪60时代 设计缔造 ,通过 半个世纪的时间,桥梁的负重现已 远远超出了设计承载能力。依据 官方统计,现在 大桥的年车流量现已 超过了2550万车次,比30年前的车流量添加 了一倍以上。

意大利热那亚大学建筑系教授、著名建筑工程师安东尼奥·布伦西奇早在2016年曾多次 对大桥安全提出质疑,称大桥具有严峻 的安全隐患,应及时加固,不然 会有坍塌的可能。依据 安东尼奥教授的呼吁,路途 工程公司2016年已对桥梁进行了必要的维修加固。

鉴于莫兰迪大桥所余部分高架桥仍存在随时坍毁 的可能,当局已下令大桥附近 区域的居民、企业悉数 撤离风险 区域。热那亚市政府官方通报称,已有440名居民被撤离了大桥风险 区域。

受莫兰迪大桥坍塌工作 影响,A10高速公路热那亚至萨沃纳路段已双向关闭。现在 从萨沃纳前往热那亚的车辆,需从A26高速往转入A7高速公路绕道热那亚。警方建议,所有热那亚至萨沃纳的往复 车辆,尽量选择SS1国道绕行,避开热那亚周边区域 高速公路,避免 形成 路途 堵塞影响救援工作。

事故发生后,意大利总统塞尔焦•马塔雷拉称,政府有必要 有用 保障交通路途 和城市基础装置安全,对人们的生命产业 负责;总理朱塞佩•孔特将该工作 定义 为“国家悲惨剧 ”,要求司法部门有必要 依法追查 事故职责 。

意大利副总理兼内政部部长萨尔维尼代表政府,首要 对数百名参加救援工作的政府工作人员、医护人员、警务官兵和自愿 者表明 感谢,并向事故中不幸遇难者的家族 和受伤人员表明 慰劳 。他强调,政府将当即 启动对这一重大灾难事故的调查工作,彻查事故原因。并依法追查 相关事故职责 人的法令 职责 。

事故当天,意大利基础建设与运输部部长达尼洛•托尼内利则表明 ,这是一场灾难性事故。他将与副部长爱德华多•理科西带领 由多部门专家组成的工作组,马上赶赴事故现场,组织协调事故的善后处理工作。并对事故原因打开 全面调查。(博源)

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